公司自(zì)主研發↑ ♣÷生(shēng)産的(de)起重機(jī)安全監控管理(lǐ)系≠↕≈統(簡稱黑(hēi)匣子(zǐ)) ，完全按照(zhà≈ε↓×o)國(guó)标GB/T 28264-2017
≤↕∞ 《起重機(jī)械安全監控管理(lǐ)系統》技(jì↑↔€)術(shù)要(yào)求，針對(duì)橋式、≤<門(mén)式、門(mén)座、塔式起重機(jī)（其他(εδ♦←tā)起重機(jī)可(kě)參考使用(yòng)）而¥'&設計(jì)生(shēng)産的(de)黑(hēi)匣子(z•" γǐ)，主要(yào)監測起重機(jī)相↕∑(xiàng)關參數(shù)，進行(xíng)運行(xíng)狀态數(s¥hù)據彙總、存儲，解讀(dú)。工(gōng)作(zuò)人(rén)員(€π$→yuán)能(néng)夠方便、清楚的(de)↓>∑©監測到(dào)起重機(jī)設備的(de)運行(xíng)情況，能""★•(néng)夠對(duì)超限項目進行(xíng)報(b>♥∏ào)警并在顯示屏顯示記錄；同時(shí)數(shù)據 $φ可(kě)調出打印作(zuò)為(wèi)業(yè)績考核↔÷₽和(hé)事(shì)故分(fēn)析的("→>×de)重要(yào)依據。另外(wài)，根據現(xiàn)場(chǎng©™≠¶)不(bù)同，還(hái)可(kě)以通(tōng)過無線通(tōng)信方♣→式把數(shù)據傳到(dào)地(dì)面主控中心，由主控中心的↔↑♠(de)軟件(jiàn)進行(xíng)記錄分(fēn)析。₹β₽φ每部黑(hēi)匣子(zǐ)都(dōu)可(kě)以把起重機(jī)信息一(÷✘yī)起傳回地(dì)面。從(cóng)而可(kě)以對(duìα &)全廠(chǎng)（全區(qū)域）聯網的(de♦π)起重機(jī)運行(xíng)狀态進行(xíng§©∏)監控，有(yǒu)效預防和(hé)抑制(zhì)事(shì)故的(de)發 π✘生(shēng)，杜絕安全生(shēng®§$)産隐患，便于質監部門(mén)監管。
産品特點
π★; ● 符合國(guó)标GB/T28264-201≥↔∑7《起重機(jī)械安全監控管理(lǐ)系統》的(de)要(yào)₹∞↕求；
₹↓; ● 廣泛應用(yòng)于÷÷各類橋式、門(mén)式、門(mén)座、塔式、纜索、桅杆、流動式等∑✘λ各類起重機(jī)；
● α>φ♠整體(tǐ)系統全工(gōng)業(yè)設計(jì)，防塵、防震、使♦≠≤用(yòng)壽命長(cháng)；功能(néng)全面，可(kě)£↓→₽監控起重機(jī)的(de)起重量、起升高(gāo)&©度、工(gōng)作(zuò)時(shí)間↓™•∏(jiān)等常規工(gōng)況參數(shù)；
®↕γ ●可(kě)将數(shù)據通(tōngδ★)過無線傳輸至遠(yuǎn)程監控平台，便于統一(yγ<≥>ī)設備管理(lǐ)；
®σ ●對(duì)起重機(jī)的 ∏ε™(de)正常工(gōng)作(zuò)、滿載、超截等工(>☆gōng)作(zuò)狀态進行(xíng)提示和(hé)報(bào ₩≠)警；
●對(duì)≠¥✘α起重機(jī)安全工(gōng)作(zuò∑♦∑)狀況實時(shí)記錄、存儲，有(yǒu≈γ♣≠)效預防和(hé)阻止事(shì)故的(de)發生(shēng)；
●采集器(qì)采用✘®♣(yòng)ARM32位處理(lǐ)芯片單片機(jīβ✔₽)，數(shù)據處理(lǐ)速度快(kuλ§∑ài)，采樣周期< 100ms；
γε♠; ●可(kě)以不(bù)通(tōng)過PLC采集數∏&λ∞(shù)據，不(bù)影(yǐng)響原車(chē)≥•安全性，改造時(shí)間(jiān)短(duǎn)；
●大(dà)小(x₽♠≠iǎo)車(chē)定位可(kě)以不(bù)利用(yòng)編碼器•δ(qì)，不(bù)改動原車(chē)車(ch↑∏• ē)輪，不(bù)影(yǐng)響車(chē)輪更換，不ו£(bù)加輔助輪，沒有(yǒu)掉軌風(fēngλ∏→$)險；
& ↓€ nbsp;●擁有(yǒu)強大(dà)的(de)通(β↑tōng)訊功能(néng),可(kě)與¥∑&稱重儀表、變頻(pín)器(qì)、PLC等有(yǒu)數(shù)據♦σ接口的(de)設備通(tōng)訊；
←¥σ≈ ●多(duō)樣化(huà)的(φ$•→de)系統權限管理(lǐ)保證了(le)操作(zuò)的(de)可(kě)∑≤≈靠性。
監控管理(lǐ)系統**